Quando o painel do ar condicionado do carro mostra a palavra “LO”, muitos condutores pensam que há uma avaria ou que falta gás no sistema. No entanto, na maioria dos modelos modernos, o significado é simples: “LO” indica a temperatura mais baixa possível configurável no ar condicionado automático.
Não é um erro e não significa falha no sistema. É apenas o ajuste mínimo de temperatura.
1. O que exatamente significa “LO”?
Nos veículos equipados com ar condicionado digital automático (climatização), a escala de temperatura normalmente varia entre 16 ºC e 28 ºC.
Quando o utilizador reduz a temperatura ao mínimo, o visor deixa de mostrar um número e passa a exibir LO.
Portanto:
- LO = modo de refrigeração máxima
- O sistema trabalha para arrefecer o habitáculo o mais rápido possível
- O compressor funciona com maior intensidade
- A ventilação é ajustada automaticamente para alto desempenho
2. Por que não aparece um valor numérico?
A indicação LO substitui o valor numérico porque:
- É o limite inferior do sistema
- A temperatura não pode ser reduzida mais do que isso.
- O objetivo deixa de ser atingir um valor específico
- O sistema entra numa espécie de “modo máximo”, focado apenas em reduzir a temperatura rapidamente.
- Evita erros de leitura
- Alguns fabricantes preferem usar LO em vez de valores extremamente baixos que não seriam realistas dentro do carro.
3. LO significa falta de gás refrigerante?
Não.
O modo LO por si só não indica falta de gás, fuga ou avaria.
No entanto, se o ar não estiver a sair frio mesmo com LO ativado, então pode haver problemas como:
- Nível baixo de gás refrigerante
- Compressor avariado
- Filtro de habitáculo obstruído
- Válvula de expansão defeituosa
- Sensor de temperatura interno sem funcionamento
A indicação LO em si não é um diagnóstico. O problema é não haver ar frio, e não o modo LO.
4. Quando usar o modo LO?
O modo LO pode ser útil em várias situações:
- Carro muito quente depois de estar ao sol
- Necessidade de baixar rapidamente a temperatura
- Situações de calor extremo no verão
- Quando é necessário desembaçar rapidamente o interior (junto com ar frio e ventilação alta)
Depois que o interior estiver confortável, o ideal é aumentar a temperatura para valores como 21–23 ºC, onde o sistema trabalha com mais eficiência.
5. LO aparece também em sistemas dual zone
Em sistemas com dupla zona, é possível que:
- O lado do condutor esteja a 18 ºC
- O lado do passageiro esteja em LO
Cada lado funciona de forma independente, e isso é normal.
A indicação LO no ar condicionado do carro significa apenas a temperatura mínima disponível, ativando a refrigeração máxima do sistema. Não representa avaria. Só deve ser motivo de preocupação se, mesmo assim, o ar não estiver frio. Nesse caso, o problema é outro, e não o modo LO.